भारत का कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट अब पहले से भी ज्यादा मुकाबले वाला हो गया है। और इस जंग के बीच दो जापानी ब्रांड्, Nissan Magnite और Toyota Taisor Turbo, आमने-सामने आ गए हैं। दोनों में 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है, लेकिन सवाल ये है कि असली परफॉर्मर कौन है?
1. इंजन और परफॉर्मेंस
दोनों SUVs में 1.0-लीटर, 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है जो 100hp की पावर देता है। हालांकि, Nissan Magnite का टॉर्क 160Nm है जबकि Toyota Taisor Turbo 148Nm टॉर्क देती है।
मैग्नाइट का वजन थोड़ा कम है (करीब 1,013 किग्रा), जिससे यह ज्यादा रेस्पॉन्सिव महसूस होती है। वहीं, Taisor अपने स्मूद गियर शिफ्ट्स और क्विक एक्सेलेरेशन के कारण ज्यादा सॉफिस्टिकेटेड ड्राइविंग अनुभव देती है।
2. माइलेज और फ्यूल एफिशिएंसी
कागज़ों पर Toyota Taisor Turbo का ARAI माइलेज 21.18 kmpl बताया गया है, जबकि Nissan Magnite Turbo 19.9 kmpl देती है। लेकिन रियल-वर्ल्ड में कहानी थोड़ी अलग है।
टेस्ट में Magnite ने सिटी में 12.8 kmpl और हाईवे पर 16.1 kmpl का एवरेज दिया — यानी कुल 14.45 kmpl। वहीं Taisor ने सिटी में 10.9 kmpl और हाईवे पर 16.7 kmpl दिया — यानी एवरेज 13.8 kmpl। इस हिसाब से Nissan Magnite असली ड्राइविंग कंडीशन्स में ज्यादा फ्यूल-एफिशिएंट साबित हुई।
3. डिजाइन और फीचर्स
दोनों SUVs कॉम्पैक्ट लेकिन स्पोर्टी लुक के साथ आती हैं। Toyota Taisor Turbo में ऑटो स्टार्ट-स्टॉप फीचर है जो ट्रैफिक में पेट्रोल बचाने में मदद करता है।
Magnite में आपको अधिक टॉर्क के साथ बेहतरीन ब्रेकिंग परफॉर्मेंस मिलती है — 80 से 0 km/h ब्रेकिंग सिर्फ 24.97 मीटर में हो जाती है, जबकि Taisor को 25.98 मीटर लगते हैं।
4. कीमत और वैल्यू फॉर मनी
कीमत की बात करें तो Nissan Magnite Turbo MT ₹9.38 लाख से शुरू होती है और ₹10.54 लाख तक जाती है।
वहीं Toyota Taisor Turbo MT ₹10.56 लाख से ₹11.48 लाख के बीच आती है। यानी मैग्नाइट न सिर्फ सस्ती है बल्कि बेहतर टॉर्क और कम सर्विस कॉस्ट के कारण वैल्यू-फॉर-मनी पैकेज भी है।
5. नतीजा — कौन है बेस्ट?
अगर आप तेज़ एक्सेलेरेशन और सिटी में स्मूद ड्राइव चाहते हैं, तो Toyota Taisor Turbo सही विकल्प है। लेकिन अगर आप चाहते हैं ज्यादा टॉर्क, कम कीमत और रियल-वर्ल्ड में बेहतर माइलेज — तो Nissan Magnite Turbo आपके लिए बेहतर डील है।
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